Muß man in der Speedway Szene nicht mehr vorstellen. Die Homepage gmengines.net ist schlicht und übersichtlich gehalten. Die Motoren und Ersatzteile sind einzeln dargestellt. Informative Seite!
Am Freitag habe ich meinen Motor, den ich beim Rennen in Wiener Neustadt zu Schrott gefahren habe, von Tuner Josef Kochberger erhalten. Unter anderem habe ich mir auch ein paar Teile für den Aufbau eines zweiten Motorrades geleistet. Ich möchte in Zukunft ausschließen nach einem Materialcrash zusehen zu müßen.
Weiters ist es auch wichtig […]
So sehr ich mich über sachliche Kommentare, Anregungen und Kritiken freue, ärgern mich postings die hier nichts verloren haben. Dazu gehören Liebesbekundungen, Beleidigungen und sonstige unnötige Schreibereien. Bitte in Zukunft nur sachliche Kommentare veröffentlichen. Damit wird mir die lästige Löscherei erspart.
Die grundlegenden Arbeiten und Vorbereitungen an meinen Motorrädern mache ich immer selbst, der Mechaniker auf den ich mich seit ewig verlassen kann heißt Jürgen Garherr in der Szene auch als „der Eisenbahner“ bekannt.
Schon im Kindergarten und in der Volksschulzeit gehörten wir zu den besessenen Kids die ihre Vorliebe für den Bahnsport zeigten. Jeden […]
Durch meinen, mit Vergaserproblemen und einem Crash, misslungenen Start in die Meisterschaft muß ich in Prelog (HR) am 15.04.2007 den 2. Lauf in der B-Gruppe starten, um mich für eine Teilnahme beim A - Bewerb zu qualifizieren.
Tagesablauf:
08.00 - 08.30 technische Abnahme
09.30 - 10.00 Training
10.45 Fahrerbesprechung
11.00 Start des B - Bewerbes
Klares Ziel ist für mich […]
Nach einem Training oder Renneinsatz müssen die Motorräder sorgfältig gereinigt werden um ein einwandfreies Funktionieren zu garantieren.
Da diese Motorräder viele freiliegende Teile verbaut haben sind diese natürlich Staub, Schlamm und Sandstrahlung extrem ausgesetzt.
Jeder Seilzug, jede sich bewegende, drehende und rollende Buchse, Gestänge, oder Lager, sowie die Antriebsketten sind zu reinigen, neu zu ölen und […]